淺談“沸石轉(zhuǎn)輪+RTO”為何能有效處理橡膠行業(yè)的VOC有機(jī)廢氣？ 

 

橡膠行業(yè)***要污染包含廢水、廢氣、固（危）廢、噪聲等，其間廢氣（VOCs）問題較為杰出。輪胎生產(chǎn)可分為膠料制作、半制品制作（含壓出、壓延、裁斷、胎圈制作）、成型、硫化及制品檢測等5個工序。在輪胎生產(chǎn)過程中發(fā)生的廢氣，含有90%以上的揮發(fā)性有機(jī)化合物，其間膠料制作（俗稱混煉）工序發(fā)生很多煙氣、顆粒物粉塵和揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）等物質(zhì)。

 

處理工藝:

 

預(yù)處理選用：袋式除塵器+噴消石灰（氫氧化鈣）粉末，使用消石灰粉末較強(qiáng)的吸附作用，起到除油及中和硫氧化物的作用；布袋除塵器過濾除塵作用極佳，而且能夠完成分區(qū)主動清灰。

 

后續(xù)處理設(shè)備選用：轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO燃燒法相結(jié)合的廢氣處理工藝，將***風(fēng)量、低濃度的有機(jī)廢氣使用沸石分子篩進(jìn)行吸贊同濃縮，然后使用高溫氣體進(jìn)行脫附，脫附后小風(fēng)量、高濃度氣體選用RTO進(jìn)行燃燒分化，終究分化構(gòu)成CO2和H2O，完成超低排放。

 

關(guān)鍵設(shè)備介紹:

 

（1）預(yù)處理系統(tǒng)。預(yù)處理系統(tǒng)包含了除塵器本體、收回料系統(tǒng)、新鮮料運(yùn)送系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)。

 

系統(tǒng)選用人工解包將物料投放到儲斗中，在儲斗下端選用旋轉(zhuǎn)下料器下料，然后用稀相力量輸灰辦法，將消石灰運(yùn)送到除塵器進(jìn)口的風(fēng)管中，使其先均勻附著在濾袋外表構(gòu)成3mm左右厚度的過濾層，煙氣中的油霧和水分在穿過過濾層時，被消石灰充沛觸摸吸附，然后將煙氣中的油煙和水分去除，維護(hù)除塵器濾袋。過濾層吸附將近飽滿時（經(jīng)過阻力設(shè)定），清灰程序發(fā)動進(jìn)行反吹，去除濾袋外表粉餅，濾袋工況進(jìn)入下一個循環(huán)。

 

（2）二級過濾。二級過濾選用F5、F8兩級過濾器，安置在布袋除塵器之后，可分別有效去除1～5μm的顆粒物，進(jìn)一步維護(hù)沸石轉(zhuǎn)輪。二級過濾***要用于去除逃逸的對濃縮設(shè)備有害的粉塵、水分和油污。過濾器設(shè)置壓差計(jì)，超壓時報(bào)警替換濾材。

 

（3）沸石轉(zhuǎn)輪濃縮設(shè)備。沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)備選用蜂窩狀疏水性沸石分子篩加工而成，包含吸附區(qū)域和脫附區(qū)域。一般吸附區(qū)較***，而脫附區(qū)則為一個或兩個較小且面積持平處理側(cè)。沸石轉(zhuǎn)輪選用一組電動驅(qū)動設(shè)備以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪運(yùn)轉(zhuǎn)時可變速。吸附區(qū)和脫附區(qū)域中裝有壓差計(jì)，用于監(jiān)測沸石是否阻塞。轉(zhuǎn)輪的脫附氣體進(jìn)出口都設(shè)置了熱電偶，用于實(shí)時監(jiān)測脫附氣進(jìn)出口溫度，以便調(diào)查脫附溫度操控系統(tǒng)是否正常。

 

（4）旋轉(zhuǎn)式RTO蓄熱。燃燒設(shè)備RTO為蓄熱式熱氧化反應(yīng)器，原理是把有機(jī)廢氣加熱到760℃左右，操控***3T（time、temperature、turbulence），使廢氣中的VOCs氧化分化成二氧化碳和水。氧化發(fā)生的高溫氣體流經(jīng)***制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用于預(yù)熱后續(xù)進(jìn)入爐體的有機(jī)廢氣，然后節(jié)約廢氣升溫的燃料耗費(fèi)，下降運(yùn)轉(zhuǎn)本錢。

 

針對橡膠行業(yè)發(fā)生的廢氣***色，采納“預(yù)處理+濃縮轉(zhuǎn)輪+旋轉(zhuǎn)式RTO”的工藝辦法進(jìn)行處理，處理后的廢氣排放目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于***家標(biāo)準(zhǔn)，可完成超低排放。預(yù)處理規(guī)劃選用噴粉+布袋除塵器系統(tǒng)，可有效去除廢氣中的油分、顆粒物、硫化物等，二級過濾和濃縮轉(zhuǎn)輪的進(jìn)口風(fēng)道均沒有顯著油污，去油作用極佳。